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スペシャライズド ディヴァージュE5 2022年モデルを2023年11月に中古で購入しライトチューンして組んだ車体です。 8×2速クラリス⇒GRX400&SENSAH10速フロントシングル、その他グラベル走行寄りに各パーツカスタマイズしてます。 56サイズで、175~185㎝の方向けです。写真はサドルトップ740㎜弱で、身長181㎝で乗っていました。 写真撮影日2023.12.31 [カスタム内容] レバー:SENSAH QUANTUM(新品) ハンドル:ディズナ バンディー2 LL(440㎜) バーテープ:シマノプロ(新品) リアディレイラー:シマノ RD-RX400 10S スプロケ:シマノ CS-HG500 11-34T 10S(新品) チェーン:シマノ CN-HG54(新品) クランク:シマノ FC-RS500 175㎜ BB:シマノ SM-BBR60 チェーンリング:DECKAS ナローワイド38T(新品) ホイール:ボントレガーパラダイムコンプ25(1780g内リム幅25㎜) タイヤ:マキシス ランブラー40C(溝9分山以上) チューブ:RideNow TPUチューブ ブレーキローター:シマノ SM-RT54 160㎜ ボトルゲージ:ミノウラ ボトルゲージ ペダル:クランクブラザーズ ダブルショット1 サドル:WTB VOLT NARROW グラベル走行&日常使いでのランニングコストを想定して高いパーツは使っていません。 フレームは各箇所保護テープが貼られていて、凹み傷等目視では確認出来ません。コンディションはかなり良いです。 各ボルトには全てシマノプレミアムグリス&トルクレンチ使用。素人なりにかなり丁寧に整備してます。 カスタム前で10.6kg、写真の状態で9.6kgです。 一週間通勤でで慣らし運転済。各部再調整し洗車して室内保管中です。定期的にコンディション維持で数㎞乗ってます。基本直接引き取りのみです。 発送も対応しますが、別途送料頂きます。 試乗、現車確認可能です。 組んでまだ防犯登録は済ませていません。購入時の販売証明書(シリアルNo付き)はご用意出来ます。 お値引き交渉は対応しますのでお気軽にコメント欄よりどうぞ。 また、交渉が入らない限り価格はこれ以上下がりませんので、ご承知おき下さい。
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56サイズで、175~185㎝の方向けです。写真はサドルトップ740㎜弱で、身長181㎝で乗っていました。
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レバー:SENSAH QUANTUM(新品)
ハンドル:ディズナ バンディー2 LL(440㎜)
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スプロケ:シマノ CS-HG500 11-34T 10S(新品)
チェーン:シマノ CN-HG54(新品)
クランク:シマノ FC-RS500 175㎜
BB:シマノ SM-BBR60
チェーンリング:DECKAS ナローワイド38T(新品)
ホイール:ボントレガーパラダイムコンプ25(1780g内リム幅25㎜)
タイヤ:マキシス ランブラー40C(溝9分山以上)
チューブ:RideNow TPUチューブ
ブレーキローター:シマノ SM-RT54 160㎜
ボトルゲージ:ミノウラ ボトルゲージ
ペダル:クランクブラザーズ ダブルショット1
サドル:WTB VOLT NARROW
グラベル走行&日常使いでのランニングコストを想定して高いパーツは使っていません。
フレームは各箇所保護テープが貼られていて、凹み傷等目視では確認出来ません。コンディションはかなり良いです。
各ボルトには全てシマノプレミアムグリス&トルクレンチ使用。素人なりにかなり丁寧に整備してます。
カスタム前で10.6kg、写真の状態で9.6kgです。
一週間通勤でで慣らし運転済。各部再調整し洗車して室内保管中です。定期的にコンディション維持で数㎞乗ってます。基本直接引き取りのみです。
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