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HONDA ホーネット250用のスリップオン2本出しカーボンマフラーです。メーカー名は【モトバムコルサ】専用のバンドやステーも付属しておりますが、マフラーとマフラーの継ぎ目を縛るスプリングを無くしたためホームセンター等で購入して下さい。また写真の通りマフラーに擦り傷がございますが、排気漏れや緩みと言った症状は無いです。JMCAプレートも貼られてありますので安心して走行できます。やはり気になるのは音と性能!!材質はカーボンなのでチタンやステンレスの様なやかましい音ではなく、低音と高音がハッキリしておりとても上品なサウンドを奏でるので満足間違い無しです!!アイドリングから6000rpm付近までは低音が効いており、7000rpmを超えたら凄まじい高音に変わります。性能面ではやはり2本出しと言うのもあって吹け上がりが良く、抜けが良いためトルク面では少し落ちるものの、伸びがあるので「純正マフラーと比べて」馬力がほんの少しだけ上がります。(あまり過度な期待はしないように)スリップオンというのもあって純正のエキパイはそのままにして付けれるというのがこの商品の強みです。またカーボンのため、純正マフラーに比べればめちゃくちゃ軽いです!!そしてホーネットの2本出しはロマンという一言に尽きます。※注意喚起購入する気のないコメントはスルーさせていただきます。+限界価格のため値下げも行っておりません。
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また写真の通りマフラーに擦り傷がございますが、排気漏れや緩みと言った症状は無いです。
JMCAプレートも貼られてありますので安心して走行できます。
やはり気になるのは音と性能!!
材質はカーボンなのでチタンやステンレスの様なやかましい音ではなく、低音と高音がハッキリしておりとても上品なサウンドを奏でるので満足間違い無しです!!
アイドリングから6000rpm付近までは低音が効いており、7000rpmを超えたら凄まじい高音に変わります。
性能面ではやはり2本出しと言うのもあって吹け上がりが良く、抜けが良いためトルク面では少し落ちるものの、伸びがあるので「純正マフラーと比べて」馬力がほんの少しだけ上がります。(あまり過度な期待はしないように)
スリップオンというのもあって純正のエキパイはそのままにして付けれるというのがこの商品の強みです。
またカーボンのため、純正マフラーに比べればめちゃくちゃ軽いです!!そしてホーネットの2本出しはロマンという一言に尽きます。
※注意喚起
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