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以前にヤフーオークション経由で購入したスペシャライズドのターマックSL7です。フレームサイズは52になります。購入後、数回乗りましたが、ロードバイクに時間を割くことができず、結局倉庫にて保管し続けている状態であるため、一旦手放すことにいたしました。◼︎バイクの特徴についてプロのペインターの方にマジョーラカラーで塗装していただいています。ランボルギーニやフェラーリに使われる塗料で、ガラスコーティングもされているため傷や汚れにとても強いです。光の角度によって色が変わり、とても美しいバイクです。◼︎バイクの仕様について。コンポはSRAM Rival eTAP AXSの電動コンポです。動作良好であること確認済みです。左クランクにはSRAM Rival eTAP AXS純正のパワーメーターを取り付けています。片側パワーメーターですが精度は高く、個人的には両側パワーメーターは不要に感じました。※元々の左クランクもパワーメーターの箱に入れてお付けします。クランク長は170です。ステム長は90mmと聞いています。タイヤとホイールは純正のままです。フレームサイズは52で、当方174センチで丁度よいサイズでした。◼︎交換品、アップグレードについて。・サドルをスペシャライズドのPOWER ARC エキスパートに交換。・ステムをS-WORKSに交換。・チェーンをFORCEに交換。・スペシャライズド専用スルーアクスルを取り付け。・シートポストをオフセットゼロに交換。(フレームカラーと同色にペイント) ※純正のオフセットシートポストも付属します。付属するアクセサリーについて。・カーボン製ボトルケージ2個。カーボンで軽量なボトルケージです。ケージの中央にタイヤレバーとHEXレンチ:3mm・4mm・5mmのツールが付属しています。メーカー不明ですがサイクルあさひでも販売されています。◼︎バイクの状態について。前オーナーもほとんど乗られなかったようで、購入時から非常に綺麗な状態でしたが、幾つか小さなスレ等が幾あります。・サドルの右側上部にスレ。・シートポストのスレ・左右レバーの先端にスレ。・クランクの先端にスレ。・リアディレイラー下部にスレ。不明な点等あればご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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以前にヤフーオークション経由で購入したスペシャライズドのターマックSL7です。フレームサイズは52になります。
購入後、数回乗りましたが、ロードバイクに時間を割くことができず、結局倉庫にて保管し続けている状態であるため、一旦手放すことにいたしました。
◼︎バイクの特徴について
プロのペインターの方にマジョーラカラーで塗装していただいています。ランボルギーニやフェラーリに使われる塗料で、ガラスコーティングもされているため傷や汚れにとても強いです。光の角度によって色が変わり、とても美しいバイクです。
◼︎バイクの仕様について。
コンポはSRAM Rival eTAP AXSの電動コンポです。
動作良好であること確認済みです。左クランクにはSRAM Rival eTAP AXS純正のパワーメーターを取り付けています。
片側パワーメーターですが精度は高く、個人的には両側パワーメーターは不要に感じました。
※元々の左クランクもパワーメーターの箱に入れてお付けします。クランク長は170です。ステム長は90mmと聞いています。タイヤとホイールは純正のままです。フレームサイズは52で、当方174センチで丁度よいサイズでした。
◼︎交換品、アップグレードについて。
・サドルをスペシャライズドのPOWER ARC エキスパートに交換。
・ステムをS-WORKSに交換。
・チェーンをFORCEに交換。
・スペシャライズド専用スルーアクスルを取り付け。
・シートポストをオフセットゼロに交換。
(フレームカラーと同色にペイント)
※純正のオフセットシートポストも付属します。
付属するアクセサリーについて。
・カーボン製ボトルケージ2個。
カーボンで軽量なボトルケージです。ケージの中央にタイヤレバーとHEXレンチ:3mm・4mm・5mmのツールが付属しています。メーカー不明ですがサイクルあさひでも販売されています。
◼︎バイクの状態について。
前オーナーもほとんど乗られなかったようで、購入時から非常に綺麗な状態でしたが、幾つか小さなスレ等が幾あります。
・サドルの右側上部にスレ。
・シートポストのスレ
・左右レバーの先端にスレ。
・クランクの先端にスレ。
・リアディレイラー下部にスレ。
不明な点等あればご連絡下さい。
よろしくお願いいたします。
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