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カラー...ブラック日産/三菱/スバル/マツダ 人気モデル...パジェロミニボディタイプ...SUV年式...平成20年式燃料タイプ...レギュラー車走行距離...10万 〜 14.9万kmパジェロミニ ノンターボMTの最終型です。燃費は平均14〜17くらいです!耐久性のあるノンターボエンジンを大切に乗っていこうと思っていましたが、置き場所の関係で出品します。調子は絶好調です!車検は2024年8月までとたっぷりあります。前回車検時に足回りブッシュ類新品交換ギアオイル、デフオイル新品交換しています。タイミングベルトは前々回車検時に交換しているようです。エアコン 調子よしクラッチ 滑りなし譲り受けたものなので修復歴は不明ですが、ハンドルのブレなどはありません。不具合はCD取り出し不可リモコンキーのボタンが割れている下回り若干のサビはありますが腐食や穴あきはありません。外装つや消し塗装画像だとキレイに見えるかもしれませんが結構ムラがあります。個性だと思える人再塗装ベースにする人にオススメです。走行に支障のあるものはありません!あまり加速はよくないですが、高速道路も往復400kmこの車て移動しましたが、口コミなどで見るほどのパワー不足は感じません。自然吸気 4気筒の珍しい軽は二度と出てこないと思うのでこのフィーリングの良さを体験していただければと思います。余程酷使しなければ次の車検もこのままで通ると思います。今年度の税金は私が負担しますので車両代金のみのお支払いをお願いいたします。現車確認や購入引き取りの日程や場所はご相談ください。購入後交通費をいただければお届けもいたします。名義変更手続きの相談にものれます。陸送の場合は購入者様での申込みをお願いします。取りに来る方、陸送手配できる方は即購入でもOKです。
商品の情報
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日産/三菱/スバル/マツダ 人気モデル...パジェロミニ
ボディタイプ...SUV
年式...平成20年式
燃料タイプ...レギュラー車
走行距離...10万 〜 14.9万km
パジェロミニ ノンターボMTの最終型です。
燃費は平均14〜17くらいです!
耐久性のあるノンターボエンジンを大切に乗っていこうと思っていましたが、
置き場所の関係で出品します。
調子は絶好調です!
車検は2024年8月までとたっぷりあります。
前回車検時に
足回りブッシュ類新品交換
ギアオイル、デフオイル新品交換しています。
タイミングベルトは前々回車検時に交換しているようです。
エアコン 調子よし
クラッチ 滑りなし
譲り受けたものなので修復歴は不明ですが、
ハンドルのブレなどはありません。
不具合は
CD取り出し不可
リモコンキーのボタンが割れている
下回り若干のサビはありますが
腐食や穴あきはありません。
外装つや消し塗装
画像だとキレイに見えるかもしれませんが
結構ムラがあります。
個性だと思える人
再塗装ベースにする人にオススメです。
走行に支障のあるものはありません!
あまり加速はよくないですが、
高速道路も往復400kmこの車て移動しましたが、
口コミなどで見るほどのパワー不足は感じません。
自然吸気 4気筒の珍しい軽は
二度と出てこないと思うので
このフィーリングの良さを体験していただければと思います。
余程酷使しなければ次の車検もこのままで通ると思います。
今年度の税金は私が負担しますので
車両代金のみのお支払いをお願いいたします。
現車確認や購入引き取りの
日程や場所はご相談ください。
購入後
交通費をいただければ
お届けもいたします。
名義変更手続きの相談にものれます。
陸送の場合は購入者様での申込みをお願いします。
取りに来る方、陸送手配できる方は
即購入でもOKです。
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