NA6★ロードスター★Vスぺシャル★５MT★埼玉熊谷

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商品情報

ユーノス　ロードスター　EUNOS_ROADSTER
グレード　 Vスペシャル　
排気量　1600 cc
年式　平成4年10月
走行距離　 167,550km
車検有効期限　一時抹消
ミッション　５速マニュアル
型式　Ｅ-ＮＡ6ＣE
修復歴　不明
リサイクル預託金　5,510円(別途）
車体色　純正ネオグリーン⇒純正マリーナグリーンマイカ（深緑）へ全塗装
※追記　社外メーターへ交換歴あり（その間の走行距離記録なし）⇒また純正に戻し『そんなに走って無いので走行距離はそう違わない』と前オーナー談
※車検証上の走行距離に矛盾点なし

エンジンとても調子よく心地よいマフラーサウンド、ショートストロークの5速マニュアル、回転が上がるにつれて盛り上がる加速感、運転がとても楽しい車です。

☆フロントフェンダー叩き出し（ワイド化）
☆社外ウッドステアリング　
☆社外シフトノブ
☆純正ウッドサイドブレーキグリップ
☆社外アルミホイール　
☆クスコ車高調整サス
☆社外マフラー（メーカー不明）
☆HDDオーディオ（ナビ機能確認不明）
☆社外エキマニ（マキシム？HKS？）
☆フロント短縮アッパーアーム
☆クイックシフト
☆プラグコード:マツダスピード
☆ラジエターは比較的新しそう
☆社外エアクリ

1回目のタイミングベルト交換　9万㌔台　ヘッドカバーステッカーあり
2回目のタイミングベルト交換　16万㌔台　平成5年の春頃との事
同時にウオーターポンプ、テンショナー交換、中古セルモーター交換
と売主から聞き取り、記録簿等の記録なし、ステッカー無し。
（エンジンにオイルにじみ、漏れ等なく、キレイな状態なので整備された形跡はあり）
先週にVベルト2本交換

50キロ程仮ナンバーで試走しました。
始動性　良好
吹けあがり　良好
パワー感　あり
アイドリング　安定
オイル上がり、下がりの兆候　なし（白煙なし）
シフト　スムーズに変速
クラッチ　切れ、つながり良し　滑りなし
ブレーキ　制動良し
サイドブレーキ　制動良し
ハンドル操作　問題なし
直進性　よし
曲がり　よし
異音、異臭　なし

手に欲しい価格です。

コメントへ続く

商品の情報

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	マツダ

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