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買い替えにより手放します。見た目は悪いですが、ちゃんと走れます。全体的にサビ多数。前オーナーが塗装したような形跡があります。メーター読み43869kmですが、維持のため画像より少し延びました。リアキャリア付けました。後ろウインカーの位置を少し後方にずらしてあります。左ステップのゴムがちぎれそうなので、ビニールテープで補修しています。運転には支障ありませんが、きしみ音がするので、どこかグリスアップした方が良いと思われます。ウインカーレバーの戻りが悪いので指で戻さないといけませんが、走行には支障ありません。チョークレバーがすぐに戻ってしまうため、クリップ等で固定してからでないとエンジンがかからない場合があります。どうしてもご不便だと思われる場合は、チョークレバーを交換いただくか、クラッチセンサー経由をせず直結に改造して、レバーを引きながらエンジンをかけてください。2022年5月フロントフォークOH、7月タイヤ前後交換、8月チェーン交換、2023年6月ヘッドライト球とプラグ交換、8月バッテリー交換済み。ご購入いただいた後、廃車手続きします。書類をお渡し後、登録いただければ乗って帰っていただけます。配送の場合は、ご購入者様で手配願います。
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買い替えにより手放します。
見た目は悪いですが、ちゃんと走れます。
全体的にサビ多数。前オーナーが塗装したような形跡があります。
メーター読み43869kmですが、維持のため画像より少し延びました。
リアキャリア付けました。
後ろウインカーの位置を少し後方にずらしてあります。
左ステップのゴムがちぎれそうなので、ビニールテープで補修しています。
運転には支障ありませんが、きしみ音がするので、どこかグリスアップした方が良いと思われます。
ウインカーレバーの戻りが悪いので指で戻さないといけませんが、走行には支障ありません。
チョークレバーがすぐに戻ってしまうため、クリップ等で固定してからでないとエンジンがかからない場合があります。どうしてもご不便だと思われる場合は、チョークレバーを交換いただくか、クラッチセンサー経由をせず直結に改造して、レバーを引きながらエンジンをかけてください。
2022年5月フロントフォークOH、7月タイヤ前後交換、8月チェーン交換、2023年6月ヘッドライト球とプラグ交換、8月バッテリー交換済み。
ご購入いただいた後、廃車手続きします。
書類をお渡し後、登録いただければ乗って帰っていただけます。
配送の場合は、ご購入者様で手配願います。
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