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ダイハツ 軽乗用車 KFエンジン(電スロ)用 スロットルスペーサーです。写真1枚目のセットでお届けします。 装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。 アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。 エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。 <適合車種> ウェイクLA700/710S コペンLA400K タントL375/385S (NAは2011/6/6以降。ターボは2012/5/21以降。) タントLA600/610S ムーヴLA100/110S/150/160S ムーヴキャンバスLA800/810S 上記車種に取り付けできます。ターボ、NA、共用です。 ※適合年月日は目安です。実際は前後している可能性もあります。ご自身の車に取り付け可能かどうかの判断に、エンジンルームの写真をご確認ください。(特に適合年月日前後の登録年月日のお車の方) スロットルを外し、インマニのスタッドボルトをダブルナットで外し、合わせ面の汚れを拭き取り、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはドライバーを手でしっかり締める程度で結構です。 なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。 スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。 加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。 気になる事がありましたらご購入前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。 この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。 配送方法の変更依頼は、コメントでご連絡ください。 コピー商品の販売はご遠慮下さい。
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ダイハツ 軽乗用車 KFエンジン(電スロ)用 スロットルスペーサーです。写真1枚目のセットでお届けします。
装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。
アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。
エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。
<適合車種>
ウェイクLA700/710S
コペンLA400K
タントL375/385S (NAは2011/6/6以降。ターボは2012/5/21以降。)
タントLA600/610S
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上記車種に取り付けできます。ターボ、NA、共用です。
※適合年月日は目安です。実際は前後している可能性もあります。ご自身の車に取り付け可能かどうかの判断に、エンジンルームの写真をご確認ください。(特に適合年月日前後の登録年月日のお車の方)
スロットルを外し、インマニのスタッドボルトをダブルナットで外し、合わせ面の汚れを拭き取り、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはドライバーを手でしっかり締める程度で結構です。
なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。
スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。
加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。
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