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ピン G410 PLUS 10.5° ツアー支給品!CT値256!購入後、ハドラスコーティングして1ラウンド使用しました。自分には合わなかったので出品します。傷等も無くとても綺麗だと思います。付属品はヘッドカバー、スペックシートになります。詳細は写真にてご確認下さい。ツアー支給品になります。本物ですか?等の質問にはスルーします。商品に対してご納得して頂いた方のみご検討、ご購入宜しくお願い致します。神経質な方はご遠慮下さい。※商品の説明超入手困難なPINGのG410、ツアー支給ドライバーヘッドです!!!クラウンの色はマットブラック一色です。こちらは渋野日向子選手全英優勝時使用、同一モデル、同一ロフト。慣性モーメントで飛ばすPLUSモデルです。非常に希少なCT256のヘッドです。市販品とはまったく異なり、ルール限界に近い非常に高い値となっています。フェースにはCT値を計測した白い印が入っています。このヘッドはピンのツアー部門でホットメルトされています。スペックシートのACTUAL WEIGHT 欄の [4g HM] と書かれているのがグルーの重量です。この結果、打音が適正となり、柔らかくすばらしい打感になっています。PINGのツアー部門、WRXが発行したスペックシート付きです。
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CT値256!
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付属品はヘッドカバー、スペックシートになります。
詳細は写真にてご確認下さい。
ツアー支給品になります。本物ですか?等の質問にはスルーします。
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※商品の説明
超入手困難なPINGのG410、ツアー支給ドライバーヘッドです!!!
クラウンの色はマットブラック一色です。
こちらは渋野日向子選手全英優勝時使用、同一モデル、同一ロフト。慣性モーメントで飛ばすPLUSモデルです。
非常に希少なCT256のヘッドです。市販品とはまったく異なり、ルール限界に近い非常に高い値となっています。
フェースにはCT値を計測した白い印が入っています。
このヘッドはピンのツアー部門でホットメルトされています。
スペックシートのACTUAL WEIGHT 欄の [4g HM] と書かれているのがグルーの重量です。
この結果、打音が適正となり、柔らかくすばらしい打感になっています。
PINGのツアー部門、WRXが発行したスペックシート付きです。
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