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18バンタムMGL ノーマルギア 右巻きカスタム多数です。カスタム費用だけでもかなりの金額になっています。釣りに行く機会が減ってしまったので出品します。素人検品ですが、リール本体には傷はありません。綺麗な状態のリールが減ってきているので、美品を探している方にはかなりおすすめです。カスタム内容カゲヅカ オフセットクラッチ浅溝スプール(マグネットブレーキ仕様)このリールひとつでベイトフィネスからビッグベイトまでを可能にしました。実際には4g前後からビッグベイトまで幅広く対応出来ます。まず浅溝スプールを搭載するにあたり、遠心ブレーキでは少しピーキーになりがちな為、安定的なキャストの出来るマグネットブレーキに変更しました。しかしそのままだと純正のスプールが使用出来なくなってしまう為、サイドカバーをもうひとつ用意することで、スムーズな仕様変更を可能にしました。私は基本的に巻き物に使用していました。パターンとしては4~14g程度までは浅溝スプールを使い、それ以上になると純正スプールに交換していました。個人的には特に小型ルアーの扱いやすさは、同じようなモデルである19アンタレスよりも使い心地がいいように感じます。浅溝の性能をフルに生かすにはPEラインを使用するのが最も効率がよく、PEラインに8~14ポンドのロングリーダー(15~20メートル程度)で使用すると快適でした。ただしフロロでも全く問題はありませんので、使用される方の好みで色々と試してもらえるといいかと思います。オールフロロラインだと僅かにスプールのレスポンスが落ちます。大事に使用していたので、かなり美品ですが、あくまで中古品となるため、ご理解頂ける方のみお願い致します。トラブルを未然に防ぐため、質問や疑問があればコメントしてください。タックルの本数を絞りたい方や、巻き物が好きな方に特におすすめのリールです。検索シマノダイワジャッカルレイドジャパンベイトリールスピニングリールルアーワームロッドデプス一誠ノリーズゲーリーヤマモト
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18バンタムMGL ノーマルギア 右巻き
カスタム多数です。
カスタム費用だけでもかなりの金額になっています。
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素人検品ですが、リール本体には傷はありません。
綺麗な状態のリールが減ってきているので、美品を探している方にはかなりおすすめです。
カスタム内容
カゲヅカ オフセットクラッチ
浅溝スプール(マグネットブレーキ仕様)
このリールひとつでベイトフィネスからビッグベイトまでを可能にしました。
実際には4g前後からビッグベイトまで幅広く対応出来ます。
まず浅溝スプールを搭載するにあたり、遠心ブレーキでは少しピーキーになりがちな為、安定的なキャストの出来るマグネットブレーキに変更しました。
しかしそのままだと純正のスプールが使用出来なくなってしまう為、サイドカバーをもうひとつ用意することで、スムーズな仕様変更を可能にしました。
私は基本的に巻き物に使用していました。
パターンとしては4~14g程度までは浅溝スプールを使い、それ以上になると純正スプールに交換していました。
個人的には特に小型ルアーの扱いやすさは、同じようなモデルである19アンタレスよりも使い心地がいいように感じます。
浅溝の性能をフルに生かすにはPEラインを使用するのが最も効率がよく、PEラインに8~14ポンドのロングリーダー(15~20メートル程度)で使用すると快適でした。
ただしフロロでも全く問題はありませんので、使用される方の好みで色々と試してもらえるといいかと思います。
オールフロロラインだと僅かにスプールのレスポンスが落ちます。
大事に使用していたので、かなり美品ですが、あくまで中古品となるため、ご理解頂ける方のみお願い致します。
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タックルの本数を絞りたい方や、巻き物が好きな方に特におすすめのリールです。
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