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ヨドバシカメラの店舗で購入したnゲージ本体です。 ※一部ジャンク品です※ 購入時期は半年くらい前、14000円くらい?で買いました。 使用回数は3回くらいです。 連結部分が不具合と欠損のところがあります(>人<;) 写真11枚目以降をご確認ください。 部品を取り替えていただければ使用に問題はないと思います。 nゲージ詳しくなくわからないのでご質問やご指摘はお気軽にコメント下さい!(>人<;) 引越しで断捨離のため出品します。 他にもNゲージ車両、パワーユニット(コントローラー)、レールレットも出品します。 おまとめでお値引きしますのでお気軽にコメント下さい( ´◡` ) ※プラレールと違って単体では動きません。 線路に電気を通して走らせるタイプなので小さいお子様より小学校高学年以上くらいのお子様におすすめです( ´◡` ) もちろん大人の方のコレクションにも˚✧₊ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈⚘⚘⚘ カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 4両基本セット 10-1834 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 商品の特徴 松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。 平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。 空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。 アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。 現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。 KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。 ◇即購入OK 購入後にメッセージ下さいd(^_^o) ◇交渉中でも購入ボタンを先に押した方とお取引を進めさせて頂きます( ´ ▽ ` )ノ ◆購入者様都合での返品、クレームはお受けできません(^人^) ◆used品です(^^)神経質な方はご遠慮ください
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※一部ジャンク品です※
購入時期は半年くらい前、14000円くらい?で買いました。
使用回数は3回くらいです。
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部品を取り替えていただければ使用に問題はないと思います。
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引越しで断捨離のため出品します。
他にもNゲージ車両、パワーユニット(コントローラー)、レールレットも出品します。
おまとめでお値引きしますのでお気軽にコメント下さい( ´◡` )
※プラレールと違って単体では動きません。
線路に電気を通して走らせるタイプなので小さいお子様より小学校高学年以上くらいのお子様におすすめです( ´◡` )
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カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 4両基本セット 10-1834
KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。
商品の特徴
松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。
◇即購入OK 購入後にメッセージ下さいd(^_^o)
◇交渉中でも購入ボタンを先に押した方とお取引を進めさせて頂きます( ´ ▽ ` )ノ
◆購入者様都合での返品、クレームはお受けできません(^人^)
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