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使用機会が減ったので出品します。綺麗な状態かと思います。 ■コブラ AEROJET LS AEROJET ←これです。 AEROJET MAX ロフト 9°(7.5〜10.5°) シャフト 純正 スピーダーNX S 長さ 45.75in 打ち出し角: 中 スピン: 低 ショット軌道:ストレート 以下、HPより。 --- エアロダイナミックスシェイピング 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現 パワーブリッジ・ウェイティング フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。より速いボールスピードを実現。 パワーシェル・H.O.T フェース フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 カーボンクラウン&ソール 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。 ロフト調整機能 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 --- あくまでも中古品ですのでご理解の上、ご検討よろしくお願いいたします。 種類...ドライバー 利き手...右 対象...レディースメンズ兼用
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使用機会が減ったので出品します。綺麗な状態かと思います。
■コブラ
AEROJET LS
AEROJET ←これです。
AEROJET MAX
ロフト 9°(7.5〜10.5°)
シャフト 純正 スピーダーNX S
長さ 45.75in
打ち出し角: 中
スピン: 低
ショット軌道:ストレート
以下、HPより。
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エアロダイナミックスシェイピング
3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現
パワーブリッジ・ウェイティング
フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。より速いボールスピードを実現。
パワーシェル・H.O.T フェース
フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
カーボンクラウン&ソール
新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。
ロフト調整機能
ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。
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あくまでも中古品ですのでご理解の上、ご検討よろしくお願いいたします。
種類...ドライバー
利き手...右
対象...レディースメンズ兼用
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