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新品未使用ですが箱はありません。パワーメーターハンドル SRAM RED AXS - DUB - 48/35TSRAM RED AXS パワーメーターは伝統を打ち破り、新しいレベルのパフォーマンスを打ち破ります。SRAM の製品開発者は、オンロード トランスミッションを再設計しました。フロント チェーンのサイズを小さくし、リア ベルトの範囲を広げました。 この革新的な設計は、X-Range ギア技術と呼ばれています。 また、すべてのチェーン ペアで 13 歯のデルタを維持し、あらゆるセットアップで正確なギアシフトを保証します。 これにより、すべての構成でより便利なギアシフトとより優れたギアシフトが実現します。 SRAM RED AXS パワーメーターは、クランクケース内で Quarq DZero パワー測定を使用するようにも設計されています。 パフォーマンスが管理されたプロのトレーニングのおかげで、サイクリング モニュメントを登る準備が整いました。SRAM RED カーボン クランクは、Exogram と呼ばれる完全に中空のクランク構造です。 いつものように、シームレスで完璧なパフォーマンスとヨーの互換性を得るには、このクランクを X-Range ダイレクトマウント チェーンと組み合わせてください。 現在の SRAM MTB クランクと同様に、SRAM RED クランクにもユニバーサル DUB (Sustainable Bottom Bracket) クランク シャフトが装備されており、剛性を高めながら、一般的なすべてのボトム ラック ケースで汎用的に使用できます。 ベアリングの動作は調整リングで微調整します。特徴:2スピードチェーンセッティングX-Range ギアシフト テクノロジーにより、より広いダイナミック レンジとスムーズなシフト (RED 12 スピード トランスミッションとの組み合わせ) が得られるため、常に適切なギアを使用できます。パワーメーターはチェーンリングの設計に完全に統合されているため、合計でわずか 36g です。パワー測定値は +/- 1.5% 以内の精度で、ライディング中の気候条件の影響を受けません。パワーバランスは左右の足を別々に測定シャープで正確なフロントシフトのための改善されたフロントギアシフト性能
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パワーメーターハンドル SRAM RED AXS - DUB - 48/35T
SRAM RED AXS パワーメーターは伝統を打ち破り、新しいレベルのパフォーマンスを打ち破ります。
SRAM の製品開発者は、オンロード トランスミッションを再設計しました。フロント チェーンのサイズを小さくし、リア ベルトの範囲を広げました。 この革新的な設計は、X-Range ギア技術と呼ばれています。 また、すべてのチェーン ペアで 13 歯のデルタを維持し、あらゆるセットアップで正確なギアシフトを保証します。 これにより、すべての構成でより便利なギアシフトとより優れたギアシフトが実現します。 SRAM RED AXS パワーメーターは、クランクケース内で Quarq DZero パワー測定を使用するようにも設計されています。 パフォーマンスが管理されたプロのトレーニングのおかげで、サイクリング モニュメントを登る準備が整いました。
SRAM RED カーボン クランクは、Exogram と呼ばれる完全に中空のクランク構造です。 いつものように、シームレスで完璧なパフォーマンスとヨーの互換性を得るには、このクランクを X-Range ダイレクトマウント チェーンと組み合わせてください。 現在の SRAM MTB クランクと同様に、SRAM RED クランクにもユニバーサル DUB (Sustainable Bottom Bracket) クランク シャフトが装備されており、剛性を高めながら、一般的なすべてのボトム ラック ケースで汎用的に使用できます。 ベアリングの動作は調整リングで微調整します。
特徴:
2スピードチェーンセッティング
X-Range ギアシフト テクノロジーにより、より広いダイナミック レンジとスムーズなシフト (RED 12 スピード トランスミッションとの組み合わせ) が得られるため、常に適切なギアを使用できます。
パワーメーターはチェーンリングの設計に完全に統合されているため、合計でわずか 36g です。
パワー測定値は +/- 1.5% 以内の精度で、ライディング中の気候条件の影響を受けません。
パワーバランスは左右の足を別々に測定
シャープで正確なフロントシフトのための改善されたフロントギアシフト性能
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