お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
バイトにライブディオ(AF34)のエンジンをスワップした車両になります。ズーマー好きな方どうでしょうか?○ 走行距離8827km普段乗っているので、走行距離は変動します車両の状態ですが、外装や各部パーツは個人的にはとても綺麗だと感じています。保管はカバーをして雨対策もしております車体に対してかなり早くパワフルなので坂道もモリモリ走りますがアクセルを吹かすと回転数が高くなりなかなか安定しません。アイドリング時でもアクセルを少しだけ捻ってるような状態。高くなる回転数以外はエンジンの状態は好調だと感じています。近場の移動などは普通に運転しております。ちょいノリなら良いですが、通勤などで日常的な使用を考えてらっしゃる場合はエンジンの調整が必要だと思いますバイク屋さんなどプロの方にお願いすれば案外すぐ治るかもしれません。○ライト灯火類点灯確認済み以下はカスタムポイントです(わかる範囲で)□ベース車両:ホンダ・バイト BITE AF59□エンジン:AF34 規制後モデル シリンダー・ピストン 社外新品交換 クランクシャフト 社外新品交換 クランクベアリング・クランクシール 社外新品交換 ミッションベアリング一式 純正新品交換 マウントブッシュ 純正新品交換 キャブレター 規制前ライブディオZX用 マフラー 純正互換品 新品交換 デイトナ赤CDI オイルタンク移設・分離仕様です□足回り 前後ライブディオZXキャストホイール フロントフォーク・ディスクブレーキZX仕様 リアサスペンション 社外新品交換 ハリケーン製 コンドルハンドル 社外ハイスピードプーリー□外装 BITE 中古良品 前後ウインカー ポッシュ製 リアルーカステールランプ ヘッドライト・テール・ウインカー・メーター灯は全てLED化済み メーター移設・KOSO製デジタルタコメーター ズーマー用ガスタンクカバー(チッピングブラック塗装) 各部リペイント シート張替え キーシャッターレス(ハンドルロック効きます) プーリーカバー鏡面加工※オートチョークでは無いのでエンジンを掛ける際にチョークを起こす必要があります。スイッチみたいなやつです。掛かれば倒して乗車します。
商品の情報
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 549999円
(5500 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 2024.11.28〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
15840円
42840円
20909円
18400円
1680000円
46800円
13065円
21930円
37720円
97200円
GSX250E ザリ
234000円
RS50 フルカスタム
184800円
cb250t 400エンジン ハブ
405000円
HONDA スティード400
128700円
ホンダ XR125L オフロード 林道 モトクロス
117600円
【値下げ】ヤマハドラッグスター400クラシック2017年最終モデル
427350円
BMW R1250GSアドベンチャー★1オーナー極上美中古OP総額60万以上
1483900円
カワサキ ゼファー400 購入者決まりました。
5499999円
44735km ニンジャ250R カワサキ EX250K 中型★ 始動動画あり
96822円
カワサキ エリミネーター 400 se 現在不動 個人
74800円
549999円
カートに入れる
バイトにライブディオ(AF34)のエンジンを
スワップした車両になります。
ズーマー好きな方どうでしょうか?
○ 走行距離8827km
普段乗っているので、走行距離は変動します
車両の状態ですが、外装や各部パーツは
個人的にはとても綺麗だと感じています。
保管はカバーをして雨対策もしております
車体に対してかなり早くパワフルなので
坂道もモリモリ走りますが
アクセルを吹かすと回転数が
高くなりなかなか安定しません。
アイドリング時でもアクセルを
少しだけ捻ってるような状態。
高くなる回転数以外は
エンジンの状態は好調だと感じています。
近場の移動などは普通に運転しております。
ちょいノリなら良いですが、
通勤などで日常的な使用を
考えてらっしゃる場合は
エンジンの調整が必要だと思います
バイク屋さんなどプロの方にお願いすれば
案外すぐ治るかもしれません。
○ライト灯火類点灯確認済み
以下はカスタムポイントです(わかる範囲で)
□ベース車両:ホンダ・バイト BITE AF59
□エンジン:AF34 規制後モデル
シリンダー・ピストン 社外新品交換
クランクシャフト 社外新品交換
クランクベアリング・クランクシール
社外新品交換
ミッションベアリング一式 純正新品交換
マウントブッシュ 純正新品交換
キャブレター 規制前ライブディオZX用
マフラー 純正互換品 新品交換
デイトナ赤CDI
オイルタンク移設・分離仕様です
□足回り
前後ライブディオZXキャストホイール
フロントフォーク・ディスクブレーキZX仕様
リアサスペンション 社外新品交換
ハリケーン製 コンドルハンドル
社外ハイスピードプーリー
□外装
BITE 中古良品
前後ウインカー ポッシュ製
リアルーカステールランプ
ヘッドライト・テール・ウインカー・メーター灯は全てLED化済み
メーター移設・KOSO製デジタルタコメーター
ズーマー用ガスタンクカバー(チッピングブラック塗装)
各部リペイント
シート張替え
キーシャッターレス(ハンドルロック効きます)
プーリーカバー鏡面加工
※オートチョークでは無いのでエンジンを掛ける際にチョークを起こす必要があります。
スイッチみたいなやつです。掛かれば倒して乗車します。
商品の情報