ダイネーゼの最新技術と最高品質の素材から作り出された「TORQUE D1 IN BOOTS」 欧州標準規格 EN 13634:2010をパスし、モーターサイクリストのための保護用フットウェアとして認められています。洗練されたデザインは、万一の転倒時に足を保護するだけではなく、快適さとエルゴノミクスを提供します。 「TORQUE D1 IN BOOTS」の最大の特徴は、ダイネーゼの特許でもあるブーツイン・システムに対応した数少ないモデル。専用のスーツまたはパンツと合わせることで、「ブーツが中、裾が外」のプロ仕様が可能です。
今年の1月頃に定価6万円程で購入いたしました。
複数回使用しただけなので傷汚れは写真にある程度になります。
サイズ感は私の足のサイズが26.5cmなのですが丁度位です。
詳細なサイズは写真を参照して下さい。
【素材】
・アッパー:マイクロファイバー(合成皮革)
・ふくらはぎ:D-Stone Fabric
「ブーツが中、裾が外」のプロ仕様が可能なレーシングブーツ。
最新技術によりさらなる軽量化とエルゴノミクスをライダーに提供します
ダイネーゼの最新技術と最高品質の素材から作り出された「TORQUE D1 IN BOOTS」
欧州標準規格 EN 13634:2010をパスし、モーターサイクリストのための保護用フットウェアとして認められています。洗練されたデザインは、万一の転倒時に足を保護するだけではなく、快適さとエルゴノミクスを提供します。
「TORQUE D1 IN BOOTS」の最大の特徴は、ダイネーゼの特許でもあるブーツイン・システムに対応した数少ないモデル。専用のスーツまたはパンツと合わせることで、「ブーツが中、裾が外」のプロ仕様が可能です。
ブーツイン・システムは、当初ブーツが外側に空気抵抗を受けてしまう為、その解決策として開発されました。
それだけではなく、
・腰と脚の一体感が生まれる
・ブーツのプロテクターやバックルがステップ周りのパーツに引っかかるのを防ぐ
・シルエットが綺麗に見える
などの、様々なメリットを生み出しています。
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