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最後の値下げです。あとニ週間で出品を取り下げ地クラブ買取店に持ち込みます。手数料、送料を勘案したらこの価格が地クラブ買取店の買取価格になります。冬用のエースドライバーとして如何でしょうか?44.5インチのため、寒い日でも降りやすく飛距離を落とす事なく振り易いのがバシレウスのシャフトです。横浜市のEPON正規店で購入しました。ヘッド:EPON EF-01 (11°)重量:205gシャフト:Basileus Fiamma2 50S(トルク3.1°)長さ:44.5インチ重量:310g振動数:237cpmバランス:D4適用HS 38-45m/sぐらいの方に最適です。EPON初の重量ヘッドに短尺シャフト仕様でミート率を上げて飛ばすドライバーです。シャフトは、44.5インチでバシレウスのフィアマ2の先中調子のシャフトが走ってくれるので、ぶ厚いインパクトで飛距離を出せます。特にリアルロフト11°で球の捕まりも良くスライサーで擦り球で飛距離が出ない方にオススメです。また11°と言っても球が上がり過ぎることもないので安心下さい。重量は310gですが、バランスがD4のため重たさを感じず、ご年配の方でもティーショットを5W感覚で打てますので、ドライバーでのミスショットが大きく低減します。バシレウスのシャフトは、ゴルフ5レディスプロゴルフトーナメントにおいて優勝したセキ ユウティンが使っており非常に作りの良いシャフトです。※ヘッドカバーは未使用です。※トルクレンチは付属します。購入価格ヘッド73,000円(税別)+シャフト50,000円(税別)+グリップ1,400円+組立調整費10,000円(税別)=134,400円(税込147,840円)#カムイ #ロマロ #バルド #プログレス #BB4 #BB6 #飛ぶ #ドラコン #地クラブ #シニア #エポン
商品の情報
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最後の値下げです。
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手数料、送料を勘案したらこの価格が地クラブ買取店の買取価格になります。
冬用のエースドライバーとして如何でしょうか?
44.5インチのため、寒い日でも降りやすく飛距離を落とす事なく振り易いのがバシレウスのシャフトです。
横浜市のEPON正規店で購入しました。
ヘッド:EPON EF-01 (11°)重量:205g
シャフト:Basileus Fiamma2 50S(トルク3.1°)
長さ:44.5インチ
重量:310g
振動数:237cpm
バランス:D4
適用HS 38-45m/sぐらいの方に最適です。
EPON初の重量ヘッドに短尺シャフト仕様でミート率を上げて飛ばすドライバーです。
シャフトは、44.5インチでバシレウスのフィアマ2の先中調子のシャフトが走ってくれるので、ぶ厚いインパクトで飛距離を出せます。
特にリアルロフト11°で球の捕まりも良くスライサーで擦り球で飛距離が出ない方にオススメです。
また11°と言っても球が上がり過ぎることもないので安心下さい。
重量は310gですが、バランスがD4のため重たさを感じず、ご年配の方でもティーショットを5W感覚で打てますので、ドライバーでのミスショットが大きく低減します。
バシレウスのシャフトは、ゴルフ5レディスプロゴルフトーナメントにおいて優勝したセキ ユウティンが使っており非常に作りの良いシャフトです。
※ヘッドカバーは未使用です。
※トルクレンチは付属します。
購入価格
ヘッド73,000円(税別)+シャフト50,000円(税別)+グリップ1,400円+組立調整費10,000円(税別)=134,400円(税込147,840円)
#カムイ #ロマロ #バルド #プログレス #BB4 #BB6 #飛ぶ #ドラコン #地クラブ #シニア #エポン
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